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一、概述

MAX20428是一款高效率、八路输出、低压PMIC。OUT1将输入电源升压至5V，电流高达500mA，而三个同步降压转换器的输入电压范围为3.0V至4.2V，输出电压范围为0.8V至3.9875V，峰值电流分别高达1.3A、1.3A和3.5A。三个300mA pMOS LDO采用2.7V至5.5V的输入电压，提供0.8V至3.9875V的输出电压。还配有25mΩ负载开关，具有软启动功能。所有稳压输出在负载、线路和温度范围内均可实现±1.5%的直流精度。

该器件采用2.1MHz固定频率PWM模式，能提供更出色的抗扰度和负载瞬态响应性能。2.1MHz工作频率支持使用全陶瓷电容，并可有效减少外部元件数量。可编程的扩频调制可充分减少电磁辐射。集成式低RDS (ON)开关可提高重负载时的效率，并简化其布局，使其比分立式解决方案更简单。

二、应用

• 先进驾驶辅助系统

器件⑴：MAX20428ATIA/VY
器件⑵：MAX20428ATIC/VY
器件⑶：MAX20428ATIE/VY
产品种类：电源管理 - PMIC - 开关稳压器
封装：28-TQFN

电源管理（PMIC）MAX20428ATIA/VY、MAX20428ATIC/VY、MAX20428ATIE/VY适合汽车ADAS应用的开关稳压器 —— 明佳达

三、框图

四、特性

多功能，小尺寸
同步5V、500mA升压转换器
双通道1A同步降压转换器
0.8V至3.9875V（12.5mV步进）
1.3A峰值输出能力
单通道3A同步降压转换器
0.8V至3.9875V（12.5mV步进）
3.5A峰值输出能力
三个300mA低压差线性稳压器
1个25mΩ 负载开关
可编程质询/响应看门狗
I2C 超快速模式兼容接口，提供分组差错校验(PEC)选项
带扩频选项的2.1MHz内部操作
高精度性能
输出电压精度：±1.5%
±1%欠压/过压监测
出色的负载瞬态性能
诊断和冗余电路
符合ASIL C标准
冗余基准电压源
针对开路引脚提供故障安全功能
复位时进行引脚短路检测
光伏电源过压/欠压监测
性能稳定，适合汽车环境
电流模式、强制PWM操作
过温和短路保护
5mm x 5mm、28引脚侧可湿TQFN封装
-40°C至+125°C 1级汽车应用温度范围

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